Βίντεο: Είσοδος του τραίνου στο σταθμό

Μοντελισμός λοιπόν.
Λιλιπούτιοι κόσμοι με ζωή και κίνηση.

2o βίντεο του τραίνου κάτω από το χειροποίητο μπιλλιάρδο

1ο Βίντεο μακέτας του τραίνου κάτω από το χειροποίητο μπιλλιάρδο

...και το αριστερό άκρο της μακέτας του τραίνου κάτω από το μπιλλιάρδο

      Μέσα στην κοσμογονία της φτώχιας μας, κάποιος πρέπει να ξαναβάλει τη χώρα σε νέα τροχιά. Γι' αυτό στο αριστερό άκρο της πλευράς "άνοιξη" της μακέτας μου κατασκευάζεται από ένα συνεργείο μία δεύτερη γραμμή στην μέχρι τώρα μονή. Πότε θα είναι έτοιμη; Μη ρωτάτε, αφού ξέρετε την απάντηση ποτέ! Όχι δεν είναι σαν τα Ελληνικά συνεργεία που συνεχώς αναθεωρούν τα χρονοδιαγράμματα των έργων και του προϋπολογισμού, ωθώντας τα στο άπειρο. Απλώς ο χρόνος πάγωσε στη μακέτα του τραίνου, από το φόβο οι εξελίξεις της Ελλάδας να μην επηρεάσουν επί το αρνητικότερον και τον κόσμο της υπομπιλλιάρδιας μακέτας του τραίνου, σε μία ανεξέλεγχτη εντροπία!

Η αριστερή γωνία του μπιλλιάρδου

Εργασίες στις γραμμές και στο βάθος ο σταθμός

Η είσοδος του σταθμού

Νύχτα

Και μια συνολική άποψη, όπου στο τέλος διακρίνεταιτο σημερινό θέμα.

Ολοκληρωμένη άποψη του εμπορευματικού σταθμού δίπλα στον επιβατικό

Άποψη όλου του εμπορευματικού τομέα του σιδηροδρομικού σταθμού με φόντο το βουνό.

 Ομοίως μια πιο φωτισμένη φωτογραφία, με όλα τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν σταδιακά μέχρι τώρα.

 Πιο μακρινή άποψη που δείχνει τη μισή πλευρά του μπιλλιάρδου.

 Πανοραμική εικόνα

Επιβατικός σταθμός (αριστερά) και στο βάθος δεξιά ο εμπορευματικός τομέας που μόλις παρουσιάστηκε και ολοκληρώθηκε. 

Κάρβουνο στο σταθμό του τραίνου της μακέτας κάτω από το μπιλλιάρδο

Μπροστά από την αποθήκη του εμπορευματικού σταθμού είναι ο χώρος του σέρβις των ατμομηχανών. Μιλάμε βέβαια για περασμένες εποχές. Το υδραγωγείο που ήδη παρουσίασα δίνει νερό το οποίο πληρώνει τις δεξαμενές των ατμομηχανών από έναν ειδικό σωλήνα που βρίσκονταν πάντα στους σταθμούς για τον απαραίτητο ανεφοδιασμό.
Εκεί υπάρχει επίσης και ο χώρος αποθήκευσης του κάρβουνου, με το οποίο ανεφοδιάζονται οι ατμομηχανές, ώστε καίγοντάς το να ανεβάζουν πίεση ατμού από τη δεξαμενή νερού για την κίνηση των πιστονιών τα οποία με τη σειρά τους κινούν τους τροχούς με παλινδρόμιση. Το κάρβουνο φορτώνεται στα ειδικά βαγονέτα των ατμομηχανών με γερανό.
Δέστε τις φωτογραφίες.

Αριστερά της εισόδου του τούνελ το βουνό ήταν άφτιαχτο. Τώρα πια ολοκληρώθηκε.

Άλλη μία άποψη της ολοκλήρωσης του βουνού με την είσοδο από αυτό στον εμπορευματικό σταθμό

Άποψη του εμπορευματικού σταθμού με τους δύο εργάτες να δουλεύουν στη συντήρηση των γραμμών.

Γερανογέφυρα στη μακέτα του σταθμού του τραίνου

Συνεχίζοντας την παρουσίαση της μακέτας του τραίνου κάτω από το μπιλλιάρδο...
Μπροστά στην αποθήκη του εμπορευματικού σταθμού στήθηκε η γερανογέφυρα φορτοεκφόρτωσης των εμπορικών βαγονιών.

Ο υδατόπυργος διακρίνεται αριστερά.

 Εδώ φαίνεται η θέση της γερανογέφυρας σε σχέση με τον υδατόπυργο και την αποθήκη του εμπορευματικού σταθμού.

Διακρίνονται τρεις εργάτες. Ένας στο κουβούκλιο χειρισμού, ένας που δίνει εντολές για τη σωστή φόρτωση στο φορτηγάκι κι ένας που φτυαρίζει (δεν φαίνεται καλά) στη γωνία κάτω δεξιά. 

Υδατόπυργος στη μακέτα του τραίνου

    Ενώ όλη η Ελλάδα περιμένει τη λυπητερή από το κούρεμα αυτή τη μέρα που ονομάστηκε Μεγάλη Τετάρτη -τελευταία όμως κάθε μέρα κρίσιμη είναι ώστε χάθηκε το νόημα πλέον της κρίσιμης ημέρα- εγώ σας παρουσιάζω τον υδατόπυργο της μακέτας. Διότι βέβαια δεν γίνεται σταθμός τραίνου του παλιού καιρού χωρίς το δικό του υδατόπυργο για την τροφοδότηση των ατμομηχανών με το απαραίτητο νερό για πλήρωση της δεξαμενής νερού που παράγει τον ατμό απαραίτητο για την κίνηση του τραίνου. Πέστε το όπως θέλετε: Νερό για να σβήσουμε τη φωτιά, για να σβήσουμε τη δίψα μας, μπόλικο νερό για το μπουγέλωμα των ανάξιων πολιτικών μας που πάλι τα έκαναν μούσκεμα... Εγώ λέω απλώς φυγή από την ασχήμια της Ελληνικής πραγματικότητας.

    Οι κολώνες από ξύλο μπάλτσα και η δεξαμενή του από μπουκάλι εμφιαλωμένου νερού επενδυμένου με χαρτονάκι. Οι σωλήνες καλαμάκια... λεμονάδας αλλά και πλαίσια από τις συσκευασίες συναρμολόγησης που πετάμε μετά τη χρήση.
Το αποτέλεσμα δεν είναι και πολύ καλό αλλά για περίοδο οικονομικής κρίσης καλό είναι!

Σκάλα δεν είχα κι έβαλα κομμάτι από φράχτη που είχα. Μη το πείτε πουθενά!
Τοποθετήθηκε δεξιά τοης αποθήκης του εμπορευματικού σταθμού που παρουσίασα εσχάτως. 

Συνέχεια της μακέτας του τραίνου κάτω από το μπιλλιάρδο

Σήμερα σας παρουσιάζω τον εμπορευματικό σταθμό.
Για λόγους οικονομίας αλλά κι επειδή δεν βρήκα έτοιμο κάτι που να με ενδιαφέρει, αγόρασα 3 φύλλα ξύλλου μπάλτσα, διαφορετικού πα΄χους το καθένα (περίπου 4€ έκαστον) κι έφτιαξα μόνος το παλιό κτήριο του εμπορευματικού σταθμού, όπως βλέπετε στις φωτογραφίες. Μετά το βάψιμο ακολούθησε η παλαίωση.
Είναι το πρώτο κτήριο που έφτιαξα μόνος μου.
Σε επόμενες φωτογραφίες θα το δείτε στη θέση του.

 Η βάση είναι χαρτόνι (μακετόχαρτο)

 Οι κολώνες είναι από χοντρό φύλλο μπάλτσα χαραγμένο στο χέρι.

 Οι τοιχοποιίες είναι από λεπτό ξύλο μπάλτσα.

 Να και το ...επιστέγασμα.

 Μια μακρινή όψη του κτηρίου σχεδόν έτοιμου

 Η πλευρά των σιδηροδρομικών γραμμών

Η πλευρά φόρτωσης των αυτοκινήτων

Ένα βουνό έρχεται να κολλήσει δίπλα στη μικρή πολιτεία της μακέτας

  

    Δεν διανοούμουνα μακέτα πολιτείας χωρίς το βουνό της. Κάθε πολιτεία χρειάζεται το βουνό της, παραφράζοντας γνωστή διαφήμιση. Έτσι άρχισα εδώ και αρκετό καιρό να το παιδεύω στο μυαλό μου, πώς θα μπορούσε να γίνει. 

Φυσικά επειδή δεν το παίζω αυθεντία έψαξα και στο διαδίκτυο, για να δω τι κάνουν οι άλλοι. Οι πιο επαγγελματίες φτιάχνουν τις κορυφογραμμές με MDF θαλάσσης, κόβοντας με σέγα τις περίεργες καμπύλες. Στη συνέχεια καλύπτουν τα κενά με συρμάτινο πλέγμα, το οποίο έπειτα καλύπτουν με χαρτί, το οποίο με τη σειρά του  επικαλύπτουν συνήθως με γύψο ή κάτι παρόμοιο και επενδύουν με υλικά όπως χώμα, πρασινάδες κτλ. Αυτό όμως μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε πιο συμβατικές μακέτες κι όχι στη δική μου που είναι… κάτω από το μπιλλιάρδο!

Άλλη σχολή λέει να μουσκέψεις εφημερίδες και να τις περιχύσεις με γύψο, με το σκεπτικό ότι κάνεις κάτι ρεαλιστικό χωρίς να ξοδευτείς. 

    Εγώ επειδή πάντα είμαι αγύριστο κεφάλι τράβηξα δικό μου δρόμο. Πήρα μία πολυουρεθάνη -είναι αφρός σε συσκευασία σαν του αεροζόλ- κι έφτιαξα ένα σωρό που αφήνοντάς τον να στεγνώσει έγινε ένας όγκος με καλές επιφάνειες για βράχια. Μάλιστα επειδή μου τέλειωσε γρήγορα κι αναγκάστηκα να αγοράσω κι άλλο (7€ έκαστον, για τον εφοριακό που με παρακολουθεί ετοιμάζοντας το πόθεν έσχες μου), έβαλα κι εγώ από κάτω τσαλακωμένες εφημερίδες, τις οποίες απλώς επικάλυψα με τον αφρό.
    Όταν αυτό φούσκωσε αρκετά και στέγνωσε, το έβγαλα από τη θέση του και το έβαλα σε ένα πάγκο εργασίας που διαμόρφωσα σε ένα παλιό σεκρετέρ μου και το επεξεργάστηκα.

Αρχικά είδα ότι ο όγκος ήταν υπερβολικός για το στενό υπομπιλλιάρδειο χώρο κι έτσι πήρα ένα μαχαίρι από την κουζίνα κι άρχισα να το μικραίνω, αποκόπτωντας όγκους. 

Η πολυουρεθάνη κολλάει ενοχλητικά, έτσι έστρωσ εφημερίδες. Να και το οβάλ άνοιγμα της σήραγγας που διαμόρφωσα με ένα απλό χαρτονάκι. 

 Δϋστυχω΄ς όταν στέγνωσε σηκώθηκε στον αέρα αντί να πατήσει κάτω. Πάντα αντιμετωπίζεις προβλήματα που δεν υπολόγιζες. Εδώ προβάρω και μία είσοδο τούνελ που αγόρασα αντί 7,5€

 Να και οι εφημερίδες που έστρωσα για να ρίξω από πάνω την πολυουρεθάνη

Στον πάγκο την πολυουρεθάνη κατεργάστηκα με ένα απλό μαχαίρι, διαμορφώνοντάς την εν είδει γλύπτη. Κάλυψα κάποιες επιφάνειες με χαρτί για να αποκτήσει άλλη υφή και δοκιμαστικά έβαψα μερικούς βράχους.

Μετά όμως την πρόβα στη θέση του, το βρήκα ογκώδες κι άρχισα να το ξανακόβω για να μειώσω τον όγκο του.

Να τα κομμάτια που αφαίρεσα

2η πρόβα ικανοποιητική

Άλλη άποψη της πρόβας με το κτήριο του σταύλου προτού διαμορφωθεί στην τελική του μορφή

Η πίσω όψη του βουνού κατά την πρόβα εφαρμογής. 

Το βουνό βαμένο, μετά από πολλούς πειραματισμούς, περιμένει τη χλωρίδα του.

Ντυμένο με τη χλωρίδα του. Φυσικά δεν έγινε εν ριπή οφθαλμού, αλλά αφού με παίδεψε καθώς δεν είχα πείρα στο είδος. 

Και μία πανοραμική άποψη του βουνού, προτού πάρει τη θέση του.

Η πρώτη τοποθέτηση του βουνού στη θέση του για να γίνει η προσαρμογή του με το υπόλοιπο σώμα της μακέτας. 

Η είσοδος της σήραγγας

Η έξοδος της σήραγγας (από έτοιμο προϊόν προσαρμοσμένο όμως στον περιβάλλοντα χώρο του. Εδώ έχω προσπαθήσει να επέμβω δημιουργώντας παλαίωση (καπνισμένη οροφή, πρασινάδες υγρασίας που κρέμονται κτλ. 

Το βουνό όπως φαίνεται από το σταθμό του τραίνου

Το βουνό ενσωματώθηκε πλέον στην πολιτεία.